汽車(chē)零件恒溫恒濕試驗箱具有150度以?xún)鹊母邷胤秶烧{，還擁有零下70攝氏度的以上的低溫段可選，的調溫調濕方式，精準度高、波動(dòng)度小、具有平衡、穩定的加濕、加溫性能，客戶(hù)可以隨時(shí)進(jìn)行高 、高穩定的溫濕度設定試驗工業(yè)產(chǎn)品如電機、電子、電器、電線(xiàn)、電纜、LED燈具、光電、通訊、汽車(chē)配置、玩具等成品或半成品的耐高溫、耐低溫、耐濕度、耐高低溫濕熱交變等性能測試。

本實(shí)驗箱滿(mǎn)足GB2424.1-89:電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規程 高溫低溫試驗導則；GB/T2423.3-2006:電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法  試驗Cab：恒定濕熱試驗；GB/T2423.2-2001:電工電子產(chǎn)品基本試驗規程 試驗B:高溫試驗方法；GB/T2423.1-2001:電工電子產(chǎn)品基本試驗規程 試驗A:低溫試驗方法；GB/T2324.2-1989.GB/T2423.1-1989.GB/T2423.4-1993等國家標準。

汽車(chē)零件恒溫恒濕試驗箱結構：

實(shí)驗箱主要由不銹鋼SUS304經(jīng)過(guò)加工焊接成的箱體及由加熱絲工作形成的加熱系統與及低溫制冷系統、空氣循環(huán)系統等多個(gè)系統組合而成。

實(shí)驗箱的整機設計，采用數控機床與剪板機加工焊接成型，并采用無(wú)反作用把手，開(kāi)關(guān)試驗箱門(mén)容易且美觀(guān)。

實(shí)驗箱門(mén)密封采用精制硅橡膠，從而在高溫、低溫下不存在老化漏溫漏氣及硬化等現象。

保溫系統采用行業(yè)共認的好材料聚胺脂發(fā)泡填充保溫區，以保證箱體內部溫度還能防止箱外湯傷凍傷的意外發(fā)生。

獨立的高溫與制冷系統使實(shí)驗箱更有效的升溫、降溫，低溫制冷系統為全自動(dòng)控制與標配的安全保護協(xié)調系統裝置。

內箱采用多翼式強力送風(fēng)循環(huán)溫濕度，避免任何死角，可使測試區域內溫濕度分布均勻，波動(dòng)度小。